LCVP Higgins Boat – US Navy...

Das LCVP (Landing Craft, Vehicle, Personnel), bekannt als Higgins Boat, war ein entscheidendes Landungsboot der Alliierten im Zweiten Weltkrieg. Es ermöglichte die schnelle Anlandung von Truppen, Fahrzeugen und Ausrüstung an feindlichen Stränden. In einer experimentellen Variante mit Luftkissen wurde versucht, die Manövrierfähigkeit und Geländegängigkeit weiter zu verbessern.

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LCVP Higgins Boat – US Navy...

Das LCVP (Landing Craft, Vehicle, Personnel), besser bekannt als Higgins Boat, war ein zentrales Landungsboot der Alliierten im Zweiten Weltkrieg. Entwickelt von Andrew Higgins, ermöglichte es die schnelle Anlandung von Truppen, Fahrzeugen und Ausrüstung direkt an feindlichen Küsten. Es spielte eine entscheidende Rolle bei D-Day (Landung in der Normandie), im Pazifik-Krieg und anderen großen amphibischen Operationen.

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Patrol Boat Riverine II...

Das Patrol Boat Riverine II (PBR II) war ein leichtes, wendiges Patrouillenboot der US Navy, das während des Vietnamkriegs für Flussoperationen eingesetzt wurde. Es war speziell für den Einsatz in flachen und engen Wasserwegen konzipiert und spielte eine Schlüsselrolle bei der Kontrolle und Überwachung der Flussregionen.

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Scammell Pioneer –...

Der Scammell Pioneer war ein robuster britischer Artillerieschlepper, der während des Zweiten Weltkriegs für den Transport schwerer Geschütze und gepanzerter Fahrzeuge eingesetzt wurde. Durch seine hohe Geländegängigkeit und Zugkraft war er besonders für schwieriges Terrain geeignet.

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Bentl. Blower "offen"...

Der Bentl. Blower war ein legendärer Rennwagen, der in den späten 1920er- und frühen 1930er-Jahren Berühmtheit erlangte. Er repräsentierte die Essenz von Geschwindigkeit, Leistung und Luxus und wurde durch seinen Einsatz bei prestigeträchtigen Rennveranstaltungen wie den 24 Stunden von Le Mans unsterblich.

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Bentl. Blower britischer...

Der Bentl. Blower war ein legendärer Rennwagen, der in den späten 1920er- und frühen 1930er-Jahren Berühmtheit erlangte. Er repräsentierte die Essenz von Geschwindigkeit, Leistung und Luxus und wurde durch seinen Einsatz bei prestigeträchtigen Rennveranstaltungen wie den 24 Stunden von Le Mans unsterblich.

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Berliet GPLE 15t...

Der Berliet GPLE 15-Tonnen Transport LKW "geschlossen" war ein schwerer Lastkraftwagen aus Frankreich, der für den Material- und Truppentransport in verschiedenen Einsätzen, insbesondere während des Zweiten Weltkriegs, genutzt wurde. Diese offene Version bot maximale Flexibilität und wurde sowohl militärisch als auch zivil eingesetzt.

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Berliet GPLE 15t...

Der Berliet GPLE 15-Tonnen Transport LKW "offen" war ein schwerer Lastkraftwagen aus Frankreich, der für den Material- und Truppentransport in verschiedenen Einsätzen, insbesondere während des Zweiten Weltkriegs, genutzt wurde. Diese offene Version bot maximale Flexibilität und wurde sowohl militärisch als auch zivil eingesetzt.

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Berliet GPLE 15t...

Der Berliet GPLE 15-Tonnen Pritschenwagen war eine vielseitige Schwerlastversion des französischen Herstellers Berliet, der in den 1930er- und 1940er-Jahren sowohl militärisch als auch zivil eingesetzt wurde. Als Pritschen- oder Flatbed-Version eignete sich dieses Fahrzeug besonders für den Transport von Material, Ausrüstung und Truppen.

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Berliet GPLE 15t...

Der Berliet GPLE 15-Tonnen-Tanklaster war ein schweres Nutzfahrzeug des französischen Herstellers Berliet, das in den 1930er- und 1940er-Jahren für militärische und zivile Zwecke entwickelt wurde. Dieser Tanklaster war für den Transport von Treibstoff und anderen Flüssigkeiten konzipiert und erwies sich durch seine robuste Bauweise als zuverlässig, selbst unter schwierigen Bedingungen.

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Daiml. Armoured Car "Sawn...

Der Daim. Dingo "Sawn-Off" war eine ungewöhnliche Variante des britischen Daim. Dingo Scout Car, die im Zweiten Weltkrieg zum Einsatz kam. Diese modifizierte Version wurde inoffiziell durch das Abschneiden des hinteren Fahrzeugteils angepasst, um Gewicht zu sparen und die Wendigkeit zu erhöhen, besonders in engen Gefechtsräumen.

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