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LCVP Higgins Boat – US Navy...

Das LCVP (Landing Craft, Vehicle, Personnel), besser bekannt als Higgins Boat, war ein zentrales Landungsboot der Alliierten im Zweiten Weltkrieg. Entwickelt von Andrew Higgins, ermöglichte es die schnelle Anlandung von Truppen, Fahrzeugen und Ausrüstung direkt an feindlichen Küsten. Es spielte eine entscheidende Rolle bei D-Day (Landung in der Normandie), im Pazifik-Krieg und anderen großen amphibischen Operationen.

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Saurer SPz 4K4FA Kdo –...

The Saurer SPz 4K4FA Kdo was a specialized variant of the Austrian Saurer 4K4FA armored personnel carrier, designed as a mobile command post for battlefield coordination. Based on the standard 4K4FA, this version was equipped with additional radio and communication systems to support command operations.

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Patrol Boat Riverine II...

Das Patrol Boat Riverine II (PBR II) war ein leichtes, wendiges Patrouillenboot der US Navy, das während des Vietnamkriegs für Flussoperationen eingesetzt wurde. Es war speziell für den Einsatz in flachen und engen Wasserwegen konzipiert und spielte eine Schlüsselrolle bei der Kontrolle und Überwachung der Flussregionen.

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Deutscher Bockwagen "PF-10"

Der Pontonwagen PF-11 war ein spezieller Anhänger der deutschen Wehrmacht, der für den Transport von Pontonelementen und Zubehör zur Errichtung von Behelfsbrücken genutzt wurde. Er spielte eine zentrale Rolle bei der schnellen Überquerung von Flüssen und anderen Gewässern durch Fahrzeuge und Truppen.

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Deutscher Pontonwagen "PF-11"

Der Pontonwagen PF-11 war ein spezieller Anhänger der deutschen Wehrmacht, der für den Transport von Pontonelementen und Zubehör zur Errichtung von Behelfsbrücken genutzt wurde. Er spielte eine zentrale Rolle bei der schnellen Überquerung von Flüssen und anderen Gewässern durch Fahrzeuge und Truppen.

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Sonderanhänger 108 (Sd.Ah....

Der Sonderanhänger 108 (Sd.Ah. 108) wurde von der deutschen Wehrmacht zum Transport von Sturmbooten und Brückenelementen genutzt. In Kombination mit dem StuBo 39 (Sturmboot 39) war er ein essenzieller Bestandteil der Pioniertruppen für schnelle Gewässerüberquerungen.

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Sd.Kfz. 234/1 – Deutscher...

Der Sd.Kfz. 234/1 war ein deutscher schwerer gepanzerter Radpanzer des Zweiten Weltkriegs, der 1943 als Teil der Sd.Kfz. 234-Serie entwickelt wurde. Der Panzer war für den Einsatz in schnellen Erkundungs- und Aufklärungsmissionen konzipiert und wurde vor allem an der Ostfront und in Nordafrika eingesetzt.

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Vezdekhod – Früher...

Der Vezdekhod war ein früher russischer Panzerprototyp, der 1915 entwickelt wurde und als eines der ersten Kettenfahrzeuge in der Militärgeschichte gilt. Das Konzept wurde von Zar Nikolaus II. in Auftrag gegeben und sollte ein gepanzertes, geländegängiges Fahrzeug für den Kriegseinsatz schaffen. Aufgrund technischer Herausforderungen und unzureichender L

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AMX AuF1 155mm GCT french...

Die AMX AuF1 GCT ist eine selbstfahrende 155-mm-Panzerhaubitze, die auf dem Fahrgestell des AMX-30 Kampfpanzers basiert. Entwickelt von Frankreich, wurde sie ab den 1980er Jahren eingesetzt und bietet eine hohe Mobilität sowie starke Feuerkraft für die Artillerieeinheiten.

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Sd.Kfz. 234/4 – Schwerer...

Der Sd.Kfz. 234/4 „Pakwagen“ war eine spezialisierte Variante des Sd.Kfz. 234, entwickelt gegen Ende des Zweiten Weltkriegs. Ausgestattet mit der leistungsstarken 7,5-cm-PaK 40 Panzerabwehrkanone, kombinierte das Fahrzeug hohe Geschwindigkeit mit starker Feuerkraft zur Bekämpfung feindlicher Panzer.

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AMX 56 Leclerc S2 french...

Der AMX Leclerc S2 ist eine modernisierte Version des französischen Leclerc-Kampfpanzers, die ab den späten 1990er-Jahren eingeführt wurde. Diese Variante brachte verbesserte Elektronik, Panzerung und Kampffähigkeiten mit sich, um den Herausforderungen moderner Gefechte gerecht zu werden.

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Scammell Pioneer –...

Der Scammell Pioneer war ein robuster britischer Artillerieschlepper, der während des Zweiten Weltkriegs für den Transport schwerer Geschütze und gepanzerter Fahrzeuge eingesetzt wurde. Durch seine hohe Geländegängigkeit und Zugkraft war er besonders für schwieriges Terrain geeignet.

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M109 A3 US self-propelled...

Die M109A2 ist eine modernisierte Version der amerikanischen M109 155-mm-Panzerhaubitze und wurde in den 1970er-Jahren eingeführt. Sie bot verbesserte Feuerkraft, Reichweite und Zuverlässigkeit für den Einsatz in verschiedenen Gefechtszonen.

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M105 Combat Earthmover (CEV)

Der M105 Combat Earthmover (CEV) ist ein gepanzertes, geländegängiges Pionierfahrzeug der US-Armee, das für den Einsatz in Gefechtszonen entwickelt wurde. Es wurde in den 1960er-Jahren eingeführt, um Gräben auszuheben, Hindernisse zu beseitigen und Befestigungen zu errichten.

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Super Sherman "M51"...

Der Sherman M51, auch bekannt als "Super Sherman", war eine israelische Weiterentwicklung des M4 Sherman. Er wurde in den 1950er- und 1960er-Jahren modernisiert, um den Anforderungen moderner Gefechtsfelder gerecht zu werden. Besonders markant war die leistungsstarke französische CN-105-F1 105-mm-Kanone, die dem Panzer eine verbesserte Feuerkraft verlieh.

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Gribovsky G-11 russischer...

Die Gribovsky G-11 war ein sowjetischer Lastensegler, der während des Zweiten Weltkriegs für den Transport von Truppen, Nachschub und Ausrüstung entwickelt wurde. Das leichte und kompakte Design ermöglichte den Einsatz durch verschiedene Zugflugzeuge, darunter die TB-3.

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7,7-cm Feldkanone 16 (FK...

Die 7,7-cm-Feldkanone 16 (FK 16) war eine deutsche Feldartilleriekanone, die während des Ersten Weltkriegs als Weiterentwicklung der FK 96 n.A. eingeführt wurde. Sie bot eine verbesserte Reichweite und Feuerkraft, um den Anforderungen des Stellungskriegs gerecht zu werden.

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Luftbeweglicher...

Der Luftbewegliche Waffenträger (LuWa) ist ein modernes, leicht gepanzertes Kettenfahrzeug, das speziell für den schnellen Lufttransport und den Einsatz in schwierigen Geländebedingungen entwickelt wurde. Er dient als Ersatz für den Wiesel und bietet eine hohe Mobilität und Flexibilität auf dem Schlachtfeld.

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Kettenkrad der Deutschen...

Das Kettenkrad (Sd.Kfz. 2) war ein einzigartiges Halbkettenfahrzeug der deutschen Wehrmacht, das während des Zweiten Weltkriegs vielseitig eingesetzt wurde. Mit seiner Kombination aus Motorradlenkung und Kettenantrieb eignete es sich besonders für schwieriges Gelände.

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ZIS-100 Sport "Cabrio"...

Der ZIS-100 Sport Cabrio ist die offene Version des sowjetischen Luxusfahrzeugs ZIS-100, das in den 1930er Jahren als exklusives Modell für die sowjetische Elite und Staatsführung entwickelt wurde. Im Gegensatz zur Limousine bietet das Cabrio eine sportliche, elegante Linie und eine außergewöhnliche Optik, die typisch für die Luxuswagen dieser Zeit ist. Es war ein Fahrzeug, das sowohl durch seine technologische Raffinesse als auch durch sein stilvolles Design beeindruckte.

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ZIS-100 Sport russischer...

Der ZIS-42 ist ein sowjetisches Halbkettenfahrzeug, das im Zweiten Weltkrieg für vielfältige Zwecke wie den Transport von Truppen, Versorgungsgütern oder Waffen eingesetzt wurde. Mit seiner robusten Bauweise und der Fähigkeit, auch in schwierigem Gelände zu operieren, war der ZIS-42 ein unverzichtbares Fahrzeug der Roten Armee.

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TPz Fuchs 8x8 Prototyp mit...

Der TPz Fuchs 8x8 mit 20mm Geschützturm ist eine aufgerüstete Variante des bekannten Transportpanzers der Bundeswehr, die für Einsätze mit erhöhtem Schutzbedarf und Feuerkraft entwickelt wurde. Der Panzer verfügt über eine 20mm Bordkanone, die ihn nicht nur für Truppentransporte, sondern auch für defensive und unterstützende Kampfaufgaben geeignet macht.

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TPz Fuchs 8x8 – Prototyp...

Der TPz Fuchs 8x8 ist ein vielseitiger, allradbetriebener Transportpanzer der Bundeswehr, der seit den 1980er Jahren im Einsatz ist. Mit seinen 8 Rädern und einer hohen Geländegängigkeit wird er für vielfältige Aufgaben wie Truppentransport, Sanitätseinsätze, ABC-Aufklärung oder Führungsaufgaben genutzt.

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