Panzerjaeger 35R "Commando"
3D printed model for wargamers wanting to expand their armies, it can also be used to build dioramas.
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The model consists of several individual parts. The kit will be sent including support material. This ensures better stability during transport. Before assembly, the model must be freed from the support material and then glued.
Warning: Not suitable for children under 14 years. Suffocation hazard!
All copyrights and trademarks of the character images used belong to their respective owners and are not being sold. This item is not a licensed product and I do not claim ownership of the characters and logos used in my designs. Please note that you are only paying for my time to make this product for you in my imagination.
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Die Lorraine 37L FFI war eine angepasste Version des französischen Halbkettenfahrzeugs Lorraine 37L, die von der Forces Françaises de l’Intérieur (FFI) während der Befreiung Frankreichs im Zweiten Weltkrieg eingesetzt wurde. Diese Fahrzeuge, ursprünglich als Traktor für Artillerie und Nachschub konzipiert, wurden von der FFI improvisiert umgebaut und für verschiedene Aufgaben verwendet.
Der Daim. Dingo "Sawn-Off" war eine ungewöhnliche Variante des britischen Daim. Dingo Scout Car, die im Zweiten Weltkrieg zum Einsatz kam. Diese modifizierte Version wurde inoffiziell durch das Abschneiden des hinteren Fahrzeugteils angepasst, um Gewicht zu sparen und die Wendigkeit zu erhöhen, besonders in engen Gefechtsräumen.
Die Lorraine 38L VBCP-26 (Voiture Blindée de Chasseurs Portés) war eine spezialisierte Version des Halbkettenfahrzeugs Lorraine 38L, die von der französischen Armee vor und während des Zweiten Weltkriegs entwickelt wurde. Sie war für den Einsatz mit motorisierten Infanterieeinheiten konzipiert und diente primär als gepanzerter Mannschaftstransporter.
Die Lorraine 39L war eine Weiterentwicklung des französischen Halbkettenfahrzeugs Lorraine 38L und wurde während des Zweiten Weltkriegs für verschiedene Aufgaben eingesetzt, darunter als Transportfahrzeug und als Basis für spezialisierte Varianten. Sie war größer und leistungsfähiger als ihr Vorgänger und bot verbesserte Kapazitäten für Truppen- und Materialtransporte.
Der Berliet GPLE 15-Tonnen-Tanklaster war ein schweres Nutzfahrzeug des französischen Herstellers Berliet, das in den 1930er- und 1940er-Jahren für militärische und zivile Zwecke entwickelt wurde. Dieser Tanklaster war für den Transport von Treibstoff und anderen Flüssigkeiten konzipiert und erwies sich durch seine robuste Bauweise als zuverlässig, selbst unter schwierigen Bedingungen.
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