Das Lorraine 38L war ein kompaktes, kettengetriebenes Nachschub- und Transportfahrzeug der französischen Armee kurz vor und während des Zweiten Weltkriegs. Es wurde als Verbesserung des Lorraine 37L konzipiert, wobei die 38L-Variante unter anderem eine Plane als Wetterschutz über dem Laderaum erhielt. Das Fahrzeug zeichnete sich durch seine Zuverlässigkeit, gute Geländegängigkeit und vielseitige Nutzbarkeit aus – sowohl als Munitionsversorger als auch als Basis für Umbauten.
Nach dem Fall Frankreichs wurde der Lorraine 38L auch von deutschen Truppen übernommen und teils als Umbaufahrzeug für verschiedene Rollen weiterverwendet.
Merkmale
- Typ: Unterstützungsfahrzeug / leichtes Kettenfahrzeug
- Herkunft: Frankreich
- Einführung: 1939
- Antrieb: 6-Zylinder Delahaye-Motor
- Leistung: ca. 70 PS
- Panzerung: bis ca. 12 mm
- Bewaffnung: keine (Transportversion)
- Besatzung: 2 Personen + Nachschub-/Munitionsladung
- Höchstgeschwindigkeit: ca. 35 km/h
- Reichweite: ca. 120–150 km
- Verwendung: Munitionstransport, Versorgung, Umbauplattform
Besonderheit: Die Plane über dem Laderaum bot Schutz gegen Witterung und machte das Fahrzeug besonders tauglich für Nachschubaufgaben im Feld.
Wichtige Hinweise:
Achtung: Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet. Erstickungsgefahr!
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