Nation: Bundeswehr
Bergepanzer 2 "BPz-2" deutsches Kampfunterstützungsfahrzeug
Bergepanzer 2 "BPz-2" deutsches Kampfunterstützungsfahrzeug
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Der Bergepanzer 2 "BPz-2" ist ein deutsches Kampfunterstützungsfahrzeug, das speziell für die Bergung und Reparatur von Panzern und anderen militärischen Fahrzeugen auf dem Schlachtfeld entwickelt wurde. Der BPz-2 basiert auf dem Fahrgestell des Marder 1 Schützenpanzers und wurde mit einer leistungsstarken Bergungseinrichtung ausgestattet, die es ermöglicht, beschädigte Fahrzeuge schnell zu bergen oder kleinere Reparaturen durchzuführen. Das Fahrzeug wurde in den 1980er Jahren von der Bundeswehr eingeführt und spielte eine wichtige Rolle bei der Unterstützung der Kampftruppen.
Merkmale:
- Typ: Deutsches Kampfunterstützungsfahrzeug
- Bewaffnung: Keine
- Panzerung: Bis zu 20-40 mm
- Antrieb: 300 PS Dieselmotor
- Geschwindigkeit: Maximal 65 km/h
- Gewicht: Ca. 30 Tonnen
- Besatzung: 3 Mann
- Fahrwerk: Torsionsfederaufhängung
- Ausstattung: Hydraulische Bergeausrüstung, Seilwinde
- Einsatzgebiet: Unterstützungseinheit zur Bergung beschädigter Fahrzeuge und Durchführung von Reparaturen
Wichtige Hinweise:
Achtung: Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet. Erstickungsgefahr!
Bitte beachten Sie, dass Sie nur für meine Zeit bezahlen, um dieses Produkt in meiner Vorstellung für Sie herzustellen.
Gezeigte Zubehör/Deko dienen nur als Beispiel und sind nicht im Lieferumfang enthalten. Teilweise handelt es sich bei den Fotos um Rendergrafiken aus dem 3D-Programm, die nur als Beispiel dienen. Das gelieferte Produkt kann davon ggf. abweichen.
Alle Urheberrechte und Warenzeichen der verwendeten Zeichenbilder gehören ihren jeweiligen Eigentümern und werden nicht verkauft. Dieser Artikel ist kein lizenziertes Produkt, und ich beanspruche keinen Besitz über die Zeichen und Logos, die in meinen Designs verwendet werden.
Das Produkt muss nach Erhalt noch von der Stützstruktur befreit werden, ggf. entgratet werden und geklebt werden. Eine Video-Anleitung haben wir für dich in den FAQ bereitgestellt.
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